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柴油發電機油箱的日常保養?

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柴油發電機油箱的日常保養?

發布日期:2021-01-27 作者: 點擊:

柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。

發電機組電瓶

避免電瓶在低溫下啟動機組,低溫環境下電瓶容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。備用發電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電,可配備浮充電器。


油箱內的柴油若不凈,很有可能導致發電機組燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕,從而大大降低機器運轉的可靠性與耐久性。因此,一定要注意對油箱的日常保養。具體注意事項如下:

①柴油加入油箱前,應經48h以上的沉淀,以免油中雜質被帶進油箱。 

②油箱蓋上的通氣孔要經常疏通,如果堵塞就會使箱內形成負壓,并降低輸油壓力和減少供油量,使柴油機功率不能充分發揮。

③機器作業過程中應隨時掌握油箱內的油量,缺油時應及時添加,以防因用盡存油而導致箱底臟油或空氣進入燃油系,從而影響柴油機的正常運轉。 

④每次停止前,應給油箱加滿油,以免夜間空油箱內壁因冷凝而產生水珠并流入柴油內。另外,開始工作前,應先打開油箱排污閥,以排出箱底沉淀的臟油或水分。

⑤油箱滲漏或開關封閉不嚴時,既污染環境,容易引發火災,又浪費柴油,增加作業成本。此時應停機焊修或更換開關,切不可勉強繼續作業,否則在機器振動下滲漏會越來越嚴重,并造成更大的損失。 

⑥油箱的清污。機器經長期使用,油箱中的柴油同空氣或箱壁接觸會生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分則附著在箱壁上。同時,每天加油過程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此,機器每工作1500~2000h,應清洗一次油箱,否則即使加入的全是干凈柴油,也會受到污染。


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